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          1. 修車換下的四個舊件一定要帶走 壞了也值錢

            2019-04-29 09:14
            網易汽車東營站4月29日報道 購買完汽車的車主都會覺得買車比較容易,而后期養車比較難,就像汽車后期維修以及保養都要花費不少的資金,不管我們的汽車質量有多好,都會出現故障的時候,所以平時我們也經常會去4s店或者汽修廠保養汽車,更換一下舊件,但是大多數車主在意的只是維修之后車輛能不能正常行駛,卻很少關注那些替換下來的汽車零部件,你可能不知道,在修車時,更換下來的這四個舊件一定要帶走,老司機、壞了也值錢。
             
            第一個:三元催化器,這個東西裝在車子尾排中,是整個車子最重要的外機凈化裝置,所以這個東西是必不可少的,而且就這么一個東西,就能決定一輛車是國五還是國六,一般來說,三元催化器是壞不了的,而且使用壽命也很長,真要壞了那只能怪運氣不好,一個新的三元催化器大約需要幾千塊,是不是覺得很心疼,但我們要知道,即使這個東西壞了,它也是很值錢的,如果是舊的換下來的,就算是損壞了也能值100-300元 ,還是很不錯的。
             
            第二個:汽車蓄電池、蓄電池對于啟動車子是非常重要的,但是它在使用的過程中也會出現電量虧損,打不著火,浪費油耗等這樣的問題,遇到這樣的問題時,換一個新的蓄電池是必須的,不過換下來的舊蓄電池也不要扔了,它不僅可以以舊換新,也是可以折價的,再賣個兩三百塊錢也是有可能的,這油錢不是又有著落了嗎?有總比沒有強啊。
             
            第三個:舊輪胎和舊鋼圈;輪胎也是我們很多車輛的一個易耗品了,有些車主為了以備萬一會在輪胎還沒有壞,但是有趨勢的時候就把它更換掉,如果在換輪胎的時候輪胎鋼圈沒有損壞,只是因為輪胎的橡膠老化而更換的話,鋼圈舊的也可以賣到幾十元,是可以回收再利用的,即使是鋼圈的中間有一塊磕碰的地方,也是可以修好噴漆,做到外觀和新鋼圈并沒有什么差異,而很多車友在更換輪轂的時候,嫌棄換下來的輪轂攜帶麻煩,所以直接拋棄,真浪費。
             
            第四個:汽車空調的壓縮機,一般大的4S店都只是整個更換不修,但是如果這個零件不取走,就有可能流入到二手市場,除了能順利賣個好價錢之外,有可能你下次換上去的就是別人用完的二手貨了,小編總結:汽車作為高消費商品,眾多價值不菲的零件組合在一起才能使車輛正常運行,當某一個零件無法使用了,我們也應該挖掘出其最后的價值,蚊子再小也是肉,你覺得呢?
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